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  • 途行天下,锐不可当——途锐3.0TSI
  • 2012-07-24     阅读:1368次
  • 摘要:  说到大众途锐,可能大部分人对它都不会感到陌生,毕竟两夺达喀尔拉力赛冠军的光环让途锐频繁出现在我们的视线范围内。不仅如此,途锐还缔造过不少传奇纪录,例如登上海拔6081米的火山顶;利用超强的牵引力拖动重达155吨的波音747飞机等。   这个大家伙虽然采用了3.0L V6 TS...
  •   说到大众途锐,可能大部分人对它都不会感到陌生,毕竟两夺达喀尔拉力赛冠军的光环让途锐频繁出现在我们的视线范围内。不仅如此,途锐还缔造过不少传奇纪录,例如登上海拔6081米的火山顶;利用超强的牵引力拖动重达155吨的波音747飞机等。


      这个大家伙虽然采用了3.0L V6 TSI汽油发动机,最大输出功率达到210kw,可以迸发出420Nm,但是在起步方面还是有些不尽如人意。来自贵州的车主汤先生就是有着类似抱怨的车主之一。







      车主汤先生对自己的爱车有着非常高的追求,希望通过ecu升级,可以让自己的爱车也拥有起步、提速迅猛的推背感,所以经过网上不断了解,最终选定艾森。通过了解这款车通过艾森ecu升级可以提升47马力 53扭矩。







      首先艾森工程师为途锐进行细致的检测,确认没有任何的故障码,才开始进行升级途锐操作。整个升级过程非常顺利,车主对上门服务工程师的技术相当肯定,不亏是艾森的技术主管。







      途锐升级操作完毕,工程师又进行一次细致的检测,确认没有任何的故障,宣告此次升级完成。车主迫不及待的对其进行试驾,由于车主随后出差比较忙碌,几天后工程师接到车主电话:介绍升级之后效果很满意,起步提速的改善很不错,令人惊喜的是竟然省了一升油,我想现在的途锐才能叫真正的锐不可当!
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